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发电机租赁期间停机状态时的维护保养方法
发电机的停机掩护保养柴油发电机是应急用设备，平时大多处于停机状态，过久的停机会影响发电机的性能，加大发电机掩护保养的难度，因此，柴油发电机停机状态时的掩护保养包含以下几点，盼望能给用户带来赞助。
1、如果柴油机停用时间超过14天，则每14天要启动柴油机一次，使柴油机转至暖机为止，并检查电瓶的电量，按请求进行惯例充电。
2、润滑油油位检查 发动机量油尺上刻有两个标记，高位/低位。油位应在油尺的标记领域内，切记油位必定不能低于油尺标记领域的线。
3、冷却液液位检查
1)冷却液应加注至加水管边沿或低于加水口盖密封边沿约4一5mm。必须留有容许冷却液膨胀的空气空间。
2)为了防腐化掩护效果，发动机每运行400小时，应在冷却液中再添加1/2升防冻剂或防腐化剂(指加防腐化剂的冷却液)。 柴油发电机何时调换机油一般情况下，新机组在shou次工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的调换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行，一般机油调换周期为250小时或一个月。应用2类机油，机油可延伸工作400小时后才调换一次，发电机出租，但机油滤清器(滤芯)必须调换。
如果想要确实的判定柴油发电机的调换时间，就得懂得其中的一些判定方法
1、用两个直径0.5厘米，长20厘米的玻璃试管，分辨装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记载气泡上升的时间，如果两者相差超过20%时，则阐明应用过的机油粘度降落过多，应调换。
2、将新机油和应用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应调换;如机油呈黑褐色，则为变质，应调换。 还有一点需要注意，不同厂家和不同功率的柴油发电机所应用的机油是不一样的，所以您在购置柴油发电机时必定要向厂家询问该机组应用的机油是何种类。
调换常识 如何正确调换柴油发电机机油?这个问题可能困惑很多用户，来给你正确。
1、将发电机放置在一个平面内，并启动发动机数分钟，用以进步其机油温度然后结束发动机。
2、降注油螺栓(即机油标尺)取下。
3、在发动机的下面放置一个油盆，取下放油螺丝，机油即可由曲轴油箱中。
4、检查放油螺丝，密封圈及橡皮圈，如有损坏，请立即调换。
5、重新装回放油螺丝并紧固。
6、降机油加至机油标尺网状格的偏上地位。
注意
1、发电机在初次应用20小时(或一个月)后，应立即调换机油
2、每应用1000小时(或者6个月)后，必须调换机油。(恶劣环境下需增长采用粘度为SAE10W30，API等级为SG，SH,SJ或者更高的干净机油)
他们认为供油提前角调得早一点，发动机工作起来有劲(功率大)，但过早的供油提前角对柴油机的工作与过迟的供油提前角同样是有害的，一是过高的爆发压力使高温燃气容易窜入下曲轴箱内，机油的高温裂变，机油也容易蒸发成油汽，造成曲轴箱着火燃烧。二是缸内过量燃油的迅速燃烧会顶的热负荷。引起的过热损坏。三是气缸套振动加剧加速了气缸套和机体穴蚀的产生，损坏。四是会引起敲缸，对气缸套的冲力，使气缸套振动加剧，气缸套的疲劳损坏。五是过早的供油提前角使上止点前缸内积聚的燃油过多，燃烧后爆发压力很多，会加大连杆的机械负荷。
（1）发电机电压越稳定。R内的变动越小；比较电路中的晶体管的开关越小，R损坏的几率越小；。（2）输出负载相对平稳，R内的变动越小，比较电路中的晶体管的开关越小。（3）柴油机的转速越稳定，变化电流对R的振荡冲击越小；，（4）经常性的“游车”和超负载，三相负载相差太大是造成R损坏的主要原因；，（5）选择带E、F、C燃油系统的发电机组，由于变动小。R的使用会更可靠，二、发电机R损坏后应急用电措施，发电机R虽然属于非易损件，但由于种种原因造成非正常损坏，在发动机至发电机各部分良好的情况下。
?按下起动机开关起动机不转时，开大灯或按喇叭，检查电路是否有电，若大灯不亮，喇叭不响，则应检查蓄电池及导线是否无电或断路，?若大灯亮、喇叭响，说明蓄电池有电，这时可用螺丝刀将起动机开关两接柱搭接，若起动机空转，则系起动机开关有问题；如果起动机不转。并伴有强烈火花，则系起动机内部有短路或搭铁处，如果既不转动，也无火花，则说明起动机内部有断路处。?对于电磁操纵式起动机，若点火开关旋至起动位置，起动机不转并且听不到活动铁芯移动的声音。此时应首先检查起动继电器，看继电器几个接柱上的导线是否完好和牢固，然后用“试灯”或“划火”方法检查继电器与蓄电池接线柱是否有电。CmisU61CMS